Marmer gemonteerde koetsboute vir droë hangende dele

Kort beskrywing:

Norm: DIN603 ASTM A307

Graad : 4.8 8.8 Gr.A

Oppervlak: Effens, Swart, Versink, HDG


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produk bekendstelling

Produknaam: Carriage Bolt
Grootte: M5-20
Lengte: 10-500mm of soos benodig
Graad: 4,8 6,8 8,8 10,9
Materiaal Staal: Staal/35k/45/40Cr/35Crmo
Oppervlak: Effens, Swart, Versink, HDG
Standaard: DIN603 ASTM A307
Sertifikaat: ISO 9001
Voorbeeld: Gratis monsters
Gebruik: Wagboute kan gebruik word vir marmermontering van droë hangertjies.Dit sal nie losmaak wanneer dit stywer word nie, maklik om reg te maak.Dit word hoofsaaklik gebruik waar versinkkopskroewe benodig word.Boonop word koetsboute in die groewe gebruik.Tydens die installasieproses sit die vierkantige nek in die groewe vas, wat kan verhoed dat die boute draai, en die waboute kan parallel in die groewe beweeg.Aangesien die kop van die koetsbout afgerond is, is daar geen kruisuitsparings of voetstukke nie.Die ontwerp van die bestaande kraggereedskap, soos in die werklike verbindingsproses, kan ook die rol van anti-diefstal speel.

Produk parameters

DIN 603 - 2017 Kopkop Vierkantige nekboute

191_af QQ截图20220715154631

Produkbeskrywing en gebruik

Wagboute staan ​​ook bekend as halfsirkelvormige kop vierkantige nekboute, die kop is halfsirkelvormige koptipe, en die onderkant is 'n vierkantige nek.

Zonolezer Fastener sal vir jou antwoord, die wabout het 'n goeie bevestigingseffek, en die vierkantige nek vang net die bout vas om die moer te vergemaklik om vas te trek.Terselfdertyd het dit ook 'n goeie anti-diefstal effek, want die kop is halfsirkelvormig en het geen groewe nie.Dit kan gebruik word vir die koppeling van ysterhoutstrukture, soos motors, tekstielmasjiene, meelmasjiene, reddingsbote, ens.

Boute moet verbind word.Oor die algemeen moet hulle deur ligte gaatjies vasgemaak word en met neute gepas word.'n Enkele verbinding kan nie gebruik word nie.

Die implementeringstandaard van wagenboute, Fangyuan-waboutfabriek sal vir jou antwoord, gewone wagenboute word verdeel in GB/T12-tipe en GB/T14-tipe, gesamentlik na verwys as die nasionale standaard wagenbout.GB12 is 'n koetsbout met 'n klein kop en 'n hoë hoed, wat oor die algemeen gebruik word op plekke waar die grootte van die kop nie vereis word nie.In vergelyking met GB14, is dit 'n groot koetsbout, en die dikte van die kop is ook kleiner as dié van GB12.Daarbenewens is daar hoë-sterkte koetsboute, ook bekend as versterkte halfsirkelvormige kop vierkantige nekboute.Die implementeringstandaard is GB794, die sterkte is 8.8, 10.9 en 12.9.Na die modulasieflensbehandeling is die oppervlak gewoonlik swart geoksideer.Volgens die vereistes van die kliënt is die oppervlakbehandeling ook gegalvaniseerd warm gegalvaniseerd en kleurgegalvaniseerd.Die Duitse standaard wa bout implementering standaard is DIN603.In vergelyking met die nasionale standaard-stuurbout, is die kop groter, die vierkantswortel is korter en die draad is dieselfde as die metrieke draad.Oor die algemeen is uitvoerwaboute meestal Duitse standaard DIN603-waboute.Zonolezer het perfekte toerusting en tegnologie, en het 'n ryk ervaring in uitvoerhandel-koetsboute.Amerikaanse koetsboute (ANSI/ASME) is ook meestal waboute vir uitvoer, en die skroefdraad is metrieke standaard, wat verskil van die bogenoemde standaard.Moergrootte, vierkantswortelhoogte, materiaalvereistes en oppervlakbehandeling kan volgens gebruikersvereistes aangepas word.

Bogenoemde is algemeen gebruikte wa-bout-standaarde, sowel as rowwe ronde kop vierkantige nek boute (BS325), gegroefde vierkantige nek boute (JIS B 1171), metrieke ronde kop wa boute (BS4933), en plat kop boute vir landbou masjinerie (DIN11015) ), Groot halfsirkelvormige kop vierkantige nek boute (CNS4425) vir tekstiel masjiene, klein halfsirkel kop kort vierkantige nek boute (IOS8678), ens., word oor die algemeen pasgemaak.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Verwante Produkte